Инструкция   по применению клей  TIP-TOP  SC 2000  CEMENT двухкомпонентный

Инструкция по применению клей TIP-TOP SC 2000 CEMENT двухкомпонентный

tip-top

Клей  TIP TOP  SC2000  Cement .Общие сведения: Клей TIP TOP SC-2000  Сement  предназначен для соединений резина-резина, резина-ткань, резина-металл, резина-бетон, ткань-ткань и многих других субстанций. Одним из преимуществ данного клея является то, что уже через 2 часа после окончания работ можно запускать производство. При этом клей обладает иммунитетом к температурам до 90С. Срок хранения клея TIP TOP SC-2000 составляет 4 года на складе в закрытом помещении.
Область применения: 1) двухкомпонентный клей для соединений резина-резина; 2) резина-ткань; 3) резина-металл; 4)резина-бетон; 5) ткань-ткань и многих других субстанций.
Подготовка материала: 1) температура окружающей среды и материала от + 10 С до + 45 С; 2) избегать прямого солнечного света и температуры ниже точки росы (образования конденсационной влаги); 3) поверхность: сухая, без химикалиев, жира и масла; 4) металл: очистить от ржавчины (предпочтительно) путем струйной обработки (DIN 55928; SA 2,5) или шлифования, затем отшероховать – рекомендуемая глубина шероховки минимум 30 мкм. для удаления жира с очищенной поверхности пользуйтесь детегрентом ТИП ТОП. Нанести один слой ТИП ТОП МЕТАЛЛ ПРАЙМЕР PR 200 или PR 300. Дать полностью высохнуть; 5) резина: основательно отшероховать (так, чтобы не осталось гладких участков), удалить пыль сухим способом; 6) ткань: равномерно отшероховать остатки резины, осторожно отшероховать ткань (так, чтобы не повредить) , удалить пыль сухим способом.
Приготовление смеси: Требуемое количество клея SC 2000 тщательно перемешать с отвердителем UT-R 20 (весовая доля 4%) до получения гомогенной смеси. Смесь использовать в течении 2 часов (жизнеспособность клея)
Нанесение клея: Поверхности покрыть равномерно двумя тонкими слоями каждую. Первый слой должен высохнуть полностью (минимальное время сушки 30 минут, на металле 1 час). Второй слой сушить так долго, пока он не достигнет степени слабой липкости (проверка тыльной стороной пальца). В случае пересыхания нанести добавочный слой. Обратите внимание: При употреблении спецрезины ТИП ТОП с соединительным слоем CN, необходимость наносить первый слой отпадает.
Расход на квадратный метр: При одноразовом нанесении смеси необходимо примерно 400 г/м2 – на металл или резину с соединительным слоем; 500 г/м2 – на шерохованную и не вулканизированную резину, 750 г/м2 – на шерохованную ткань.
Склейка: Плоскости, предназначенные для склейки наложить одну на другую так, чтобы не могли образоваться пузырьки воздуха, а затем сильно прикатать или прижать клей ТИП-ТОП для склеивания(вулканизации) транспортерных конвейерных лент и футеровочных работ.Клей Rema TIP TOP SC-2000(Тип-Топ СЦ-2000)для соединений резина-резина, резина-ткань, резина-металл, резина-бетон,ткань-ткань и др. преимущество клея- через 2 часа можно запускать производство.Срок хранения клея TIP TOP SC-2000 составляет 4 года.Обл примен:1)двухкомпонентный клей для соединений резина-резина; 2)резина-ткань;3)резина-металл; 4)резина-бетон; 5)ткань-ткань и др.Клей ТИП ТОП SC-2000 имеет очень широкий спектр применения: напр клеем TIPTOP заклеивают резиновые лодки,cклеивают гусеницы снегоходов, приклеивают даже тыльники ружей (амортизаторы, затылки, упоры, затыльники) приклада оружия,Клей тип-топ использовали при ремонте резиновых поручней эскалаторов в метро,при помощи клея TIP TOP крепили резиновое покрытие скользких ступеней в аквапарке,приклеивали искусств траву на балконе и тд. набор заплат для камер на фольге 7(37*74мм/30шт). заплатки TIP TOP для камер автомобильных

tip-top

Шарнирные  проволочные соединители К20 ,K27, K28

Шарнирные проволочные соединители К20 ,K27, K28

20160826_161123Предлагаем   к поставке  в любой регион:

Разъемные соединители  К27  и К28 для конвейерных лент толщиной от 7- 11 мм для стыковки конвейерных лент прочность 1000 Н/мм . Соединители  проволочные К28  и K27  получили широкую известность  благодаря  Украинскому   предприятию  “Углемеханизация -MATO”    производившей   в  свое  время  эти надежные замки  по технологии немецкой компании “MATO”.  В  настоящее время данные  изделия  производятся  с  соблюдением   всех  технологических  норм  на  территории  Российской  Федерации, что делает  доступным   зарекомендовавшие  себя   соединительные замки  и  монтажный  инструмент для российских  потребителей.

Особенность  механических соединителей серии К20 тип К27 и К28 это уникальный способ соединения механического шарнира и ленты  стальными скобами из проволоки  малого диаметра, составленных  в полосы длиной 200 мм проволочными перемычками. Конструктив  замка серий К20, К28, К27  не повреждает  корд транспортерной конвейерной ленты и оказывает минимальное и щадящее воздействие металлических элементов  соединителя на футерованные  части  барабана конвейера. Замки соединительные К28 ,К27  проволочного типа  выполнены  из  стальной проволоки и и имеют специальное  оцинкованное антикоррозионное покрытие.      Конвейерная сшивка        серии К20  производятся в двух типоразмерах на различную толщину транспортерной ленты: К27 – 7-11 мм  и  К28 – 8-13 мм .

Методика монтажа соединительных сшивок серийK20,K27,K28:  замки  К27 или К28  вдавливаются ( впечатываются) в края ленты конвейерной с помощью специального монтажного  устройства рычажного типа , а  затем   установленные части замков соединяются по принципу «замка-молнии», а именно  выступающие фрагменты замка проволочного на одной части ленты  устанавливаются между выступающими фрагментами другого  и  сшиваются между  собой специальным соединительным тросом ( стержнем) К20.     Соединительный стержень К20 для проволочных замков  К27 и  К28  это отрезок стального  троса специальной конструкции с  завальцованными краями  что упрощает процесс соединения петель проволочных замков K27,K28.   Стержни (тросы соединительные) имеют стандартную длину: 785, 985, 1185, 1385 и 1585 мм.

Комплектность  упаковки  cоединительных замков К27 и К28:         одна коробка  рассчитана на  1 метр (1000 мм) стыка ленты , а именно:упаковка содержит  10 отрезков замка  200 мм длины. При  выполнении  соединения конвейерной  ленты   из указанных 200 мм отрезков  возможно  набрать  любую необходимую длину  стыка ( как большую , так  и меньшую   длины поставляемой в упаковке)

Преимущества соединителей серии К20. Тип К27, К28 –  минимальная подготовка  транспортерной ленты  к монтажу; нет необходимости в специальной расслойке  обкладки  конвейерной ленты или  стачивании/cрезании резиновых обкладок, достаточно просто обеспечить прямой угол края стыкуемой конвейерной ленты

Совместимость с очистными устройствами конвейерной ленты:     соединенная проволочным замком К27 К28   лента  имеет прежнюю толщину ,  что  не мешает  функционированию  устройств очистки ленты,   замки  не выступают над поверхностью ленты   и нет аварийно опасного зацепления лезвия очистных ножей  конвейера за замок,   лента  имеет такой же диаметр  огибания барабанов конвейера  как и  лента  нестыкованная , целостная    и   как   результат  обеспечивает ровное прохождение по натяжным и приводным барабанам транспортера, применение  разъемного шарнирно проволочного соединения К28 ,К27 для стыковки ленты конвейерной  позволяет выполнять ремонтные работы (монтаж и демонтаж ленты)в любом  в том числе и открытом месте, не требует специальных ремонтных мастерских, нужен  минимум инструмента и приспособлений . Сшивка конвейерная поставляется  в удобной  и прочной  фирменной  упаковке гарантирующей сохранность  и комплектность  продукции при транспортировке.

20161213_101754

Резинотросовые  и   резинотканевые  конвейерные  ленты   S.I.G.  для   добывающей  отрасли .

Резинотросовые и резинотканевые конвейерные ленты S.I.G. для добывающей отрасли .

Резинотросовые  и   резинотканевые  конвейерные  ленты   S.I.G.  для   добывающей  отрасли .

Компания ЗОЛОТОПРОМСНАБ, как поставщик компонентов для конвейерного оборудования, понимает потребность заказчиков и проектировщиков в  импортной  резинотканевой и резинотросовой  конвейерной ленте. Предлагаем обратить внимание потребителей на  мало известных в России производителей конвейерных лент,  c оптимальным соотношением цена /качество. Например, компанию S.I.G. – Societa’ ItalianaGomma– основана  в Милане в 1945 году. Производство находится в г. Горла-Миноре (Северная Италия). С 1997г. компания S.I.G. соответствует  системе сертификации LLOYDS  и  ISO 9001:2000.

В настоящее  время  организация  стоит в одном ряду с ведущими мировыми производителями конвейерных лент  для таких отраслей как горнодобывающая, цементное производство, металлургия,  производимые  резинотросовые и резинотканевые конвейерные ленты имеют  параметры:  макс ширина 2200 мм, сопротивление разрыву до 3500 Н/мм, разл виды обкладок: износостойкие, трудносгораемые и трудновоспламеняющиеся, стойкие к маслам, к высокой температуре  и к химически агрессивным продуктам.

Производство компании S.I.G. это  около 12 000 м2,   10 производственных линий: каландры, вулканизационные прессы, смесители, краны и погрузчики. Макс. вес  рулона готовой ленты может достигать 35 тонн, а диаметр 3,5 метра. Важное место занимает лаборатория исследований  и новых разработок, где спроектировано и реализовано много инновационных продуктов, применимых ко многим отраслям . Научный опыт  позволяет компании S.I.G. добиваться высокой конкурентоспособности  не только в Италии, но и по всему миру. Конвейерные ленты S.I.G. выпускаются как на основе тросового каркаса так и на основе тканей EP (полиэстер-нейлон) или PP (нейлон-нейлон). Для защиты каркаса используются разл  виды резиновых обкладок.  Возможно применение дополнительных  тканевых или металлических защитных  брекерных прокладок.  Все типы резиновых обкладок  являются  антистатичными и  озоностойкими.

Краткий  обзор  марок  и  модификаций  лент   S.I.G.  для   добывающей отрасли:

  Конвейерная лента TEXTER – Стандартный многополотенный каркас EP (полиэстер в продольном направлении и нейлон в поперечном направлении) сконструирован для высокой эффективности при низких затратах для любого применения.Преимущества  усиленного каркаса ЕР:  низкое растяжение полиэстера в направлении основы, высокое растяжение нейлона и гибкость в направлении утка, отличная прочность из-за хороших характеристик полиэстера и нейлона. Высокая адгезия резины и текстиля Прочность от 250 до 3150 Кн/м. Число полотен от 2 до 6. Ширина от 400 до 2200 м.

Конвейерная лента SIDERFLEX –  Широкий ассортимент металлических кордов для любого промышленного применения. Используется для длительного применения в тяжелых условиях. Сопротивление разрыву от 500 до 3150 кН/м. Основа ленты базируется на продольном стальном корде,  прочности и эластичности которого отражаются на свойствах конвейерной ленты. Серию SIDERFLEX   отличают металлические тросы  с повышенной эластичностью, которая в продольном направлении выше, чем у стандартных резинотросовых лент. Характеристики утка: уток представляет собой комплекс пересекающихся стальных тросов, предохраняющих ленту от порезов и разрывов, но в тоже время лента не перестает быть гибкой.

Конвейерная лента SPINATEX-Резиновая лента шевронного типа для наклонных конвейерных систем с высотой резиновых ребер от 15 до 25 мм стандартные заводские ширины ленты от 600 до 1200 мм.

   Конвейерная лента PIPEX – специальная конвейерная лента, спроектирована для трубчатых конвейерных систем. Специальные методы изготовления и  серьезные испытания, позволяют ленте обладать высокой поперечной гибкостью. Л ента сворачивается в трубу на основном участки транспортировки материала и только в зонах погрузки и разгрузки остается в развернутом горизонтальном положении.

   Конвейерная лента RIPSAVE  с поперечным стальным  брекерным кордом Характеристики стального корда гарантируют отсутствие негибкости ленты и прекрасную интеграцию с тканевым каркасом. Стальное усиление гарантирует характеристики такие же, как и у текстильной ленты EP, но с большей стойкостью к пробоям, раздирам и порезам. Благодаря особенной конструкции, лента RIPSAVE может быть установлена и соединена как обычная текстильная EP лент. Лент RIPSAVE с защитным брекерным каркасом имеет неоспоримые преимущества над обычной тканевой лентой ЕР. Применение: перевалка тяжелых материалов, особенно при большой высоте падающего загружаемого материала. Специальная конструкция ленты RIPSAVE с брекером в верхней обкладке резко снижает возможность повреждений тканевого каркаса .

Конвейерная лента ARABELT – Специальная текстильная конвейерная лента основывается на арамидном синтетическом волокне, служит альтернативой резинотросовым лентам.  Показатели надежности лент ARABELT такие же, как и у лент на металлической основе благодаря одинаковым характеристикам растяжения. Мин  рекомендуемые диаметры барабанов от 250 до 1250 мм. Высокое соотношение прочности на растяжение- такое же, как и у стального корда. Высокая прочность от повреждений. Максимальная защищенность от огня и высоких температур.

   Конвейерная лента SLIDEM-подходит для скольжения по гладким стальным опорам, где требуется высокое натяжение и низкое трение, изготавливается из специальной жесткой ткани в пересекающихся направлениях, для избегания загиба ленты из-за ассиметричного расположения.

   Конвейерная лента FLEXOBORD для Z-S образных конвейеров с углом транспортировки до 90 градуcов .  Лента  состоит из:  Основа ленты + Боковые гофроборта+Перегородки. Согласно стандартам, основа ленты изготавливается с необходимой поперечной жесткостью, предохраняя тем самым ролики от повреждения. Свойства резиновых  обкладок  выбираются исходя из своего назначения. Типы лент  XR – В состав ленты входят следующие компоненты: текстильный материал с высокой поперечной жесткостью, два специальных синтетических слоя, обеспечивающие правильную поперечную устойчивость. Лента имеет нарезные борта. Предназначена для эксплуатации в легких и средних условиях. SR – состоит из многополотенного синтетического каркаса и стального усиления для обеспечения высокой поперечной жесткости.Используется для любых, в том числе и тяжелых условиях эксплуатации. Лента имеет резиновые борта. Стандартная длина 200 метров. Лента может поставляется замкнутой в кольцо.  ST – спроектирована специально для тяжелых условий эксплуатации, где необходимо высокое возвышение, и значительная мощность конвейера. Состоит из продольного стального корда со специальным поперечным усилением для обеспечения необходимой жесткости. Лимиты сопротивлений разрыву от 1250 до 3500 кН/м.

    ЭЛЕВАТОРНЫЕ ЛЕНТЫ ELEMET-изготавливаются со специальным усиленным каркасом, подходящим для вертикального использования и крепления ковшей. ELEMET со стальным каркасом, оснащен двойным утком для применения в тяжелых условиях.  Подходит для перевалки цементирующих веществ и шлака, возможно использование при высоких температурах. Специальные обкладки обеспечивают длительный срок службы при разл применении.  Структура ленты  ЕLEMET – стальной каркас, скомпонованный с помощью прочного стального утка с эластичными модулями для достижения наилучшего сочетания между низким растяжением и хорошей гибкостью ленты. Эти характеристики позволяют ленте  ELEMET лучше центрироваться, чем обычные ленты со стальным кордом.

ЗОЛОТОПРОМСНАБ – официальный партнер компании SIG S.pa на территории России

http://pressa-online.com/IssueF.aspx?iid=177638#4

 

http://flipper.pressa-online.com/issue.aspx?aid=dc7fbfa1-7771-49e1-910f-2bc231812d28&iid=177638#page=54&kw=

Роликоопоры конвейерные – обзор

Роликоопоры конвейерные – обзор

Основными узлами ленточного конвейера являются: лента, роликоопоры и став, приводная станция, натяжное устройство, загрузочное устройство, очистные устройства и ловители ленты.Роликоопора конвейерная является металлической конструкцией, которая преднозначена для установки на нее конвейерных роликов- для поддержания ленты и придания ей необходимой формы.Конструкция роликоопор исключает возможность выпадения конвейерного ролика из кронштейна и повреждения транспортерной ленты роликоопорами при боковом сходе ленты. Область применения конвейерных роликоопор – на предприятиях всех отраслей промышленности – металлургической, горнодобывающей, а также перевалки зерна. Основные параметры роликоопор установлен ГОСТ 22645-77, ГОСТ 22646-77. (далее…)

Ролики конвейерные – Обзор

Ролики конвейерные – Обзор

Конвейерные ролики – это вращающиеся детали конвейерного оборудования цилиндрической формы, чаще всего используются в гравитационных рольгангах и ленточных конвейерах в качестве несущей поверхности, для натяжения ленты, а так же при необходимости поддержания холостой ветви ленты в ленточных конвейерах. Конвейерные ролики устанавливаются на элементах става конвейера с возможностью регулирования их положения в горизонтальной плоскости относительно продольной оси става. Ролики конвейерные могут применяться как ограничители от смещения конвейерной ленты в разные стороны или в качестве направляющих для транспортируемого груза, что бы избежать его падения. Ролики являются элементами конвейерного оборудования и относятся к конвейерным комплектующим. Конвейерные ролики имеют различный диаметр, от 57мм., до 219 мм. Длина конвейерных роликов может составлять 2 500 мм, при этом толщина cтенки трубы от 8 мм, до 3 мм., и изготавливаются конвейерные ролики с несколькими вариантами исполнения оси. (далее…)

Ремонт продольных порывов конвейерных лент – замок FLEXCO BOLT SOLID PLATE

Ремонт продольных порывов конвейерных лент – замок FLEXCO BOLT SOLID PLATE

 

Кроме соединения краев транспортерных лент под углом 90 и 45 градусов стыки Flexco (Флекско) применяются и при ремонте значительных продольных разрывов, порезов и повреждений транспортерных конвейерных лент. Использование замков Flexco позволяет более оперативно восстановить конвейерную ленту и при меньших трудозатратах, нежели при работе с клеями, например клей Tip-Top. (далее…)

Конвейерные ленты SAVA

Конвейерные ленты SAVA

 

Производство конвейерных лент на фирме Sava (Словения) ведется уже более 40 лет. Накопленные за это время знания и опыт производителей обеспечивают гибкое производство транспортерных лент, а также их надежную и долгосрочную эксплуатацию. На всех этапах производственного процесса выполняется строгий контроль по обеспечению качества.

Специалисты нашей компании всегда готовы помочь вам при выборе и стыковке необходимого типа конвейерной ленты, исходя из условий её эксплуатации. (далее…)